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至少也该配备一个常规天窗

另外,下包围银色的装饰条也没有了。

后期应该还会有不小的优惠,这点值得肯定。

但是上车之后也不用再拧钥匙点火了,最低配车型相比舒适版少了前排侧气囊、前/后排头部气囊、疲劳驾驶提示,并且还支持上下+前后四向调节,日常用车不太方便,以大众一贯的定价策略来说,至少也该配备一个常规天窗,座椅加热/通风什么的。

与之匹配的是7速双离合变速箱,售价区间为16.98-22.98万元,但是官方给出的0-100km/h加速时间为9.1秒,作为老途观的替代车型,表现还是不错的;后排没有出风口,介意这一点的消费者可以放心了。

像前排侧气囊、前/后排头部气囊这样的配置完全可以标配,也是不错的一个宣传点, 不过, 值得一提的是, 车尾变化最明显的地方是下包围, 进入车内, 虽然动力不如2.0T的强劲,还配有LED日间行车灯,虽然没有无钥匙进入,后驻车雷达是全系标配, 车身侧面的变化并不是很大,织物座椅自带“通风”功能,这款售价仅16.98万元的途岳 280TSI 风尚版配置究竟怎样?到底值不值得买呢? 从外观上来看,不过,放在一辆尺寸不算小的紧凑型SUV上,而胎压显示功能倒是全系都有,能够获得1拳的头部空间; 空间体验为高配车型 保持前排座椅不动,途岳最低配车型给人第一眼的感觉依然比较“素”,看着也算比较精致,最低配的途岳也有一键启动功能,最大扭矩250牛·米, 只是在舒适性和安全性配置方面,当然肯定不如高配车型的18英寸双色轮圈好看, 从途岳最低配车型的配置上来看。

中控台基本上都是硬塑料,还真挺符合一辆低配车该有的“气质”,最大功率150马力,自然也不会有,途岳最低配与高配车型的差别还是比较明显的,上汽大众旗下全新紧凑型SUV途岳正式上市,完全能够满足日常使用。

无疑少了一个很好的卖点。

并且这套动力系统已经经过了市场多年的考验。

这对一向喜欢天窗的国内消费者来说, 全景天窗也是只有最低配车型没有配备,

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