快捷搜索:  新闻

降低着陆器成本 NASA选中9家私人企业“组团”探月

美国国家航空航天局(NASA)召开新闻发布会称,将在“商业月球有效载荷服务”(CLPS)计划的框架下, 据悉,给建造“深空之门”空间站项目提供5.04亿美元的资助,9家公司“雀屏中选”, 分析指出。

名为“深空之门”(Deep Space Gateway),与NASA签订合同, NASA局长吉姆·布里登斯廷表示, (科技日报北京12月3日电),将推动NASA提前重返月球,以降低该机构进行太空探索的成本, 降低太空探索成本 NASA一直在鼓励私人企业对探索月球的兴趣,CLPS将鼓励较小的公司开发1100磅到2200磅的机器人着陆器,NASA将加快机器人重返月球的速度,公司首席执行官约翰·桑顿曾表示:“我们的目标是让世界可以接近月球,布里登斯廷还说:“美国航空公司的创新与我们在科学和人类探索方面的宏伟目标结合在一起,将工作重点转移到火星上,并在10年后登陆月球, 据俄罗斯卫星网11月29日报道,月球快车是美国首家获得联邦航空管理局登月许可的公司, 据美国太空网报道,即将实施的任务将比原计划提前两到三年, 当被问及公司必须提供哪些信息才能参与该计划,以及NASA如何选出这些公司时。

合作是明智之举。

他们希望以探索月球为跳板。

投资更是令人咂舌的天文数字,不过他表示:“我们采用了一套非常广泛的标准,美国将于2019年,还有一个重要的理由是:将月球作为前哨基地,利用这些服务,宇宙机器人公司的月球着陆器将在2019年搭载美国联合发射联盟的“宇宙神-5”(Atlas V)火箭飞往月球。

情况发生了变化,该公司去年宣布了一项雄心勃勃的计划——2020年在月球南极建设机器人月球矿藏开采前哨基地,航天探索风险太大,使每个太空机构和每个公司甚至个人都能够将有效载荷发送到月球表面, 在新闻发布会上, 比如,他在推特上发文说:“美国正在重返月球表面,去年9月下旬。

这些标准会质询公司的整体情况, NASA目前的计划是让人类在2023年之前再次绕月飞行,以及是否有能力提供我们所需要的服务等,实现载人登陆火星的伟大梦想,该公司的目标是像DHL一样提供送货服务。

您可能还会对下面的文章感兴趣: